Détails véhicule
MERCEDES-BENZ SPRINTER
II 314 CDI 37S 3T5 4X2
| CARROSSERIE | FOURGON |
| KILOMÉTRAGE | 96000 |
| COULEUR | |
| ÉNERGIE | Gazole |
| PREMIÈRE MISE EN CIRCULATION | 29/09/2020 |
| BOÎTE DE VITESSES | Manuelle |
| PUISSANCE FISCALE | 7 |
| PUISSANCE DIN | 143 |
| CO2 | 188 |
| GARANTIE | 3 mois moteur et boite de vitesse uniquement |
Équipements de série :
- Aide au démarrage en côte
- Régulateur de vitesse
- Feux de jour
- Portes arrière battantes asymétriques
- Rétroviseurs dégivrants
- Rétroviseurs électriques
- 1 Porte latérale coulissante
- Vitres avant électriques
- ABS
- Airbag conducteur
- ESP
- Climatisation
Équipements en options :
Aucune donnée disponible
| Carrosserie | FOURGON |
| Version | 314 2.2 CDI BLUETEC - 16V TURBO |
| Energie | GAZOLE |
| Genre | CTTE |
| Marque | MERCEDES |
| Modele | SPRINTER |
| NbPortes | 4 |
| NbVitesses | 6 |
| PuissCh | 143 |
| PuissFisc | 7 |
| VIN | W1V9076331P239364 |
| DateMec | 2020-09-29 |
| Type | |
| Cylindree | 2143 |
| CarrosserieCG | FOURGON |
| CO2 | 188 |
| ConsoExurb | |
| ConsoMixte | |
| ConsoUrb | |
| Couleur | |
| NuanceCouleur | |
| DateCG | |
| DateCGPR | |
| Depollution | 1 |
| Empatement | |
| EmpreinteSol |
| Hauteur | |
| Largeur | |
| Longueur | 5932 |
| MarqueCarrosserie | MERCEDES |
| ModeInjection | Directe |
| ModeleEtude | |
| ModelePRF | |
| Mouvement | |
| NSerie | 1P239364 |
| NbCylind | |
| NbDecibels | |
| NbPlacesAss | 6 |
| NbMains | |
| NbSoupapes | |
| NbVolumes | 2143 |
| PoidsVide | 2670 |
| Propulsion | ARRIERE |
| PTR | 7 |
| RegmDecibels | |
| StatutImmat | |
| TPBoiteVit | MECANIQUE |
| TurboCompr | |
| TypeVinCG | |
| VoieAr | |
| VoieAv |
| Longueur | 5,93 m |
| Largeur | 1,99 m |
| Hauteur | 2,82 m |
| Empattement | 3,67 m |
| Réservoir | 75 l |
| Porte à faux avant | 1,021 m |
| Porte à faux arrière | 1,240 m |
| Voies avant | 1,731 m |
| Voies arrière | 1,728 m |
| Garde au sol | 198 mm |
| Poids à vide | 2 225 kg |
| PTAC | 3 500 kg |
| PTRA | 5 500 kg |
| Charge utile | 1 275 kg |
| Poids tracté freiné | 2 000 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Nombre de places | 9 |
| Volume de coffre | 5 200 l |
| Volume de coffre utile | 10 500 l |
| Hauteur de seuil de chargement | 581 mm |
| Longueur utile | 825 mm |
| Largeur utile | 1 350 mm |
| Types de pneumatiques | Et |
| Matériau des jantes | Acier |
| Taille des roues avant | 235/65 R16 |
| Taille des roues arrière | 235/65 R16 |
| Type de roues de secours | Normale |
| Nom du moteur | 2.1 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Bi-Turbos |
| Injection | Injection directe rampe commune |
| Cylindrée | 2 143 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 143 ch / 105 kW |
| Au régime de | 3 800 tr/min |
| Couple maxi | 330 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Mode de transmission | Propulsion |
| Type de chassis | Monocoque |
| Matériau du chassis | Acier |
| Direction assistée | Oui |
| Type de direction | A crmaillre |
| Type d'assistance | Assiste (variable) |
| Diamètre de braquage (trottoir) | 12,6 m |
| Diamètre de braquage (mur) | 13,5 m |
| Type de suspension avant | Essieu avant jambes amortissantes avec ressort parabolique lame transversale renforce, en fibre de verre |
| Type de suspension arrière | Essieu rigide, ressorts paraboliques. Barre stabilisatrice selon version/options |
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